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  为确保立水桥西路下穿工程项目施工期间的路途交互与通行安全与疏通，依据路途交互与通行安全法令和法规有关法令法规，，立清路与城铁南路相交路口区域（立清路向南80米范围内，城铁南路向西50米范围内）制止机动车、非机动车及行人通行，过往机动车、非机动车及行人可绕行至立军路、中陈路等周边路途通行。

  昌平区立水桥西路下穿东北环线号线涵洞工程坐落立水桥地铁站西侧约150米，项目拟新建14米宽箱涵(2.5米人行道+9米混行车道+2.5米人行道)，同步改造南北路口并施行其他配套工程，该项目施行过程中需在铁路南侧进行基坑开挖及路途顺接，因而需关闭城铁南路及立清路部分区域，绝交施工。

  本项目为区重点项目，待项目建成后，铁路两边全线贯通，将极大缓解区域交通拥堵状况，完善区域路网，满意轨道交通13号线及东北环线铁路两边交通集散需求;提高与地铁立水桥站的接驳功率，显着改进居民出行体会。

  施工现场设置显着的安全警示标志，并装备专职人员进行现场办理施行工程人员需佩带安全帽、反光背心等个人防护用品，确保施工安全。

  近来，昌平区发动立水桥西路下穿东北环线号线涵洞工程，优化区域路网结构，为周边7.4万居民日常通行减轻压力。

  路过的居民和记者说，每逢迟早顶峰，车流就如同被紧缩的潮水，挤在这小小涵洞里，动弹不得。而在涵洞周边，居民楼密布，却因无人行步道，行人络绎其间也险象环生。更让居民头疼的是，分明寓居的正北方便是立水桥西路地铁站，可他们却无法畅行直达，每天需绕行1km以上，才干换乘地铁上下班。

  不过，这一窘境行将迎来起色。现在，立水桥西路下穿东北环线号线涵洞工程现已发动。施工现场，树木伐移、地上清表、地下管线改移等前期工作正有条有理地进行着。

  “居民期盼多年，咱们深感责任重大。”昌平市政集团部属北京永安市政建设投资有限公司工程部负责人李玉鹏站在施工围挡前介绍，为了承认和确保工程顺畅推动，现在正在全力完结前期的准备工作，主体工程将于9月全面打开，力保在下一年国庆节前，一座簇新的14米宽涵洞将横跨铁路线。

  听闻涵洞破土开工，周边居民无不拍手称快。在邻近住了十余年的退休教师王增华指着涵洞方向慨叹：“这窄洞子挤了好多年，骑个自行车都胆战心惊，传闻今后人和车能分开走，今后接孙子放学，我这心里就结壮多了！”

  年青上班族小李的等待则更为直接：“要是下一年能直接重新涵洞穿过去坐地铁，早上最少能多睡一刻钟，这才是实打实的幸福感！”